Tagarchief: cybersecurity

Sluis Eefde: toekomstbestendig op het gebied van cybersecurity

cwend_corporate_industry-infra-sustainability-utility2
Lees het gehele artikel

Tussen de IJssel en het Twentekanaal ligt bij Eefde de monumentale Zuidersluis Eefde. In april 2020 is na een bouwperiode van drie jaar een tweede sluis (Noordersluis) opengesteld. Tot medio 2021 is de oude Zuidersluis gestremd voor groot onderhoud . Vanuit het nieuwe bediengebouw worden straks beide sluizen in Eefde bediend en op termijn verloopt ook de bediening van de sluizen van Hengelo en Delden hiervandaan.

De nieuwe Noordersluis verbetert de bereikbaarheid van Twente en geeft de regionale economie een belangrijke impuls. Voor de economische ontwikkeling van Twente is het belangrijk dat zwaarder beladen schepen de havens in Hengelo, Enschede en Almelo kunnen bereiken. De nieuwe sluiskolk is geschikt voor schepen van 110 x 11,4 m en een vaardiepte van maximaal 3,5 meter. Met de komst van de tweede sluiskolk worden ook de wachttijden voor het sluiscomplex korter. Hiermee wordt ook ingespeeld op de verwachte groei van vervoer over water.

Het consortium Lock to Twente (L2T), een samenwerkingsverband tussen TBI-ondernemingen Croonwolter&dros, Mobilis en TBI PPP, is verantwoordelijk voor de bouw van de tweede sluis, het groot onderhoud aan de Zuidersluis en het reguliere onderhoud voor de komende 27 jaar.

Een belangrijk aspect bij infrastructurele werken als Sluis Eefde is de cybersecurity. Aangezien bediening en monitoring van sluizen geschiedt vanuit een digitale omgeving, kunnen ook sluizen ten prooi vallen aan kwaadwillende lieden. We spreken met Arjan Labee, IV Manager bij Rijkswaterstaat en Bastiaan Roodink, Senior Consult bij Croonwolter&dros|CS2, over het belang van digitale beveiliging.

CS2 Solutions is een afdeling binnen Croonwolter&dros gespecialiseerd op het gebied van cybersecurity binnen de operationele technologie (OT).

Datatransmissie en cybersecurity in de GWW

white-and-blue-cables-2881233-kopieren
Lees het gehele artikel

Je verwacht het in eerste instantie misschien niet, maar de thema’s datatransmissie en cybersecurity zijn anno 2020 zeer actueel in de infrasector en worden ook steeds omvangrijker. Een vlotte en veilige doorstroming op wegen, door tunnels, over bruggen en sluizen is immers van levensbelang. Callas ontwerpt, realiseert en beheert deze zogenaamde datatransmissienetwerken en voorkomt dat kwaadwillenden inbreuk kunnen maken op deze netwerken.

“We zijn gespecialiseerd in het creëren van netwerkoplossingen voor onder meer dynamisch verkeersmanagement (DVM), verkeersregelinstallaties (VRI), tunnel technische installaties (TTI) en de besturing van bruggen en sluizen”, begint Peter Freesen van Callas. “In feite leggen we een digitale snelweg aan voor alle communicatie en zorgen we ervoor dat alle installaties met elkaar informatie uitwisselen volgens één protocol. Concreet betekent dat bijvoorbeeld voor een tunnel dat we op basis van de eisen een volledig concept neerleggen op het gebied van transmissie en cybersecurity, van ontwerp en uitvoering tot en met het beheer ervan: 24 uur per dag, zeven dagen per week. We werken dan ook met name voor DBFM-projecten waarbij aannemers ook verantwoordelijk zijn voor het onderhoud gedurende 20 jaar of langer.”

Geen hackaanvallen

Nu installaties en systemen steeds intelligenter worden en via de Industrial Internet of Things (IoT) informatie delen, wordt het thema cybersecurity nóg belangrijker. “Het is zaak om samen met de betrokken partijen op een project het thema op een beheersbare manier aan te pakken, zodat hackers of andere kwaadwillenden niet in de systemen kunnen komen. Dat is een continue ‘strijd’ die geleverd moet worden. Op steeds meer (tunnel)projecten wordt van onze kennis en expertise gebruik gemaakt. Zo hebben wij onder andere beide Coentunnels en de verlenging van de A15 (Maasvlakte – Vaanplein) gerealiseerd en in ons beheer.”