Tagarchief: Van Velsen

SWARCO en Van Velsen gaan strategische samenwerking aan

persbericht_vvr_swarco-kopieren
Lees het gehele artikel

Dinsdag 14 juli hebben SWARCO uit Wattens (AT) en Van Velsen Reflectielijnen uit Bodegraven (NL) een driejarige strategische samenwerking getekend.

Emiel de Bruin, algemeen directeur van Van Velsen bracht een bezoek aan het Oostenrijkse hoofdkantoor van SWARCO om in het bijzijn van SWARCO COO Philipp Swarovski de samenwerkingsovereenkomst met Coateq te ondertekenen. Namens Swarco ondertekende Ron Willemse als (exclusief) importeur Coateq de samenwerkingsovereenkomst.

Van Velsen en SWARCO zijn beiden marktleider in de markten waarop zij actief zijn. Beide bedrijven bundelen hun kennis en expertise om met innovatieve wegmarkeringen Nederland veiliger en duurzamer te maken. Deze samenwerking volgt op eerdere langjarige samenwerkingsovereenkomsten die Van Velsen sloot met onder andere het Duitse Hofmann Road Marking Systems en het Nederlandse Tyker. Hiermee brengt Van Velsen alle disciplines samen om haar leidende positie verder uit te bouwen.

Een belangrijk speerpunt in de samenwerking is om wegmarkeringen met een lagere milieu-impact te ontwikkelen die zorgen voor een betere zichtbaarheid in alle weersomstandigheden, dus ook als het donker is of regent. Deze markeringen zullen we testen en vervolgens op de markt brengen om zo ons steentje bij te dragen aan het vergroten van de verkeersveiligheid.

VAN VELSEN BRENGT INNOVATIEVE WEGMARKERING AAN

van-velsen-brengt-innovatieve-wegmarkering-aan_2-kopieren
Lees het gehele artikel

Op donderdag 10 oktober brachten de wegmarkeerders van Van Velsen als eerste in Nederland een innovatieve longdot wegmarkering aan. De werkzaamheden vonden plaats op de N502 in de gemeente Schagen (Noord-Holland).

Effectieve wegmarkeringen zijn van cruciaal belang voor de verkeersveiligheid. De innovatieve wegmarkering longdot die Van Velsen heeft aangebracht combineert de beste eigenschappen en prestaties van de gangbare reguliere thermoplast- en agglomeraatmarkering.

Minder geluid

Ten eerste reduceert de niet-dekkende structuur van deze innovatieve wegmarkering, die bestaat uit langwerpige druppels (longdot), het geluid wanneer een automobilist over de wegmarkering heen rijdt. Het trillende geluid dat te horen is als een regulier geprofileerde lijn overreden wordt, attendeert de automobilist waardoor gevaarlijke situaties voorkomen kunnen worden. Het nadeel is echter dat omwonden hierdoor veelal overlast ervaren. Met deze innovatieve wegmarkering heeft Van Velsen het geluid fors kunnen reduceren en daarmee is dit een groot pluspunt van deze innovatieve wegmarkering.

Betere nachtzichtbaarheid

Daarnaast kenmerkt deze innovatieve wegmarkering zich ook door een aanzienlijk betere nachtzichtbaarheid in natte weersomstandigheden. Door de langwerpige vorm van de druppels wordt het oppervlaktewater beter afgevoerd van de wegmarkering, wat de retroreflectiviteit ten goede komt. In wegmarkeringen worden glasparels verwerkt die het licht van de koplampen terugkaatsen naar de automobilist, de zogeheten retroreflectie. Wanneer er water op de wegmarkering blijft ligt gebeurt dit niet omdat de lichtbundel door het water op de wegmarkering gebroken wordt. Hierdoor wordt de markering in natte nachtelijke omstandigheden als het ware onzichtbaar. Op onverlichte wegen zoals de N502 is deze zichtbaarheid dus uitermate belangrijk.

Deze twee kenmerken zullen zorgen voor meer verkeersveiligheid, en komt daarmee ook de doorstroming van het verkeer ten goede.

Drie jaar testen

Deze innovatieve wegmarkering kwam tot stand door een samenwerking met de partners van Van Velsen; Geveko Markings, Hofmann Road Marking Systems en met Dura Vermeer en Waaksaam als gebiedsaannemers in Noord-Holland. Op vrijdag 11 oktober werd de weg opnieuw geopend voor het verkeer en konden de weggebruikers de nieuwe belijning ervaren. De komende drie jaar zullen we samen met onze partners evalueren wat de ervaringen van de bestuurders en omwonenden zijn van deze innovatieve longdot wegmarkering.