Tagarchief: Komatsu Europe

De bouw van het nieuwe hoofdkantoor van BIA Nederland is gestart.

dsc09572-kopieren
Lees het gehele artikel

De bouw van de nieuwe BIA-kantoren en -werkplaats in Nederland ging op woensdag 19 juni officieel van start. Het was Vincent Bia, CEO van de BIA Group, die, in aanwezigheid van alle werknemers van het bedrijf en vertegenwoordigers van Komatsu Europe, de symbolische eerste schop in de grond stak.

Het nieuwe hoofdkantoor, volledig ontworpen vanuit de cradle-to-cradle filosofie, wordt gevestigd in het bedrijvenpark Apeldoorn-Noord. Het gaat om een investering van maar liefst 5 miljoen Euro in 900 m² kantoorruimte en een ruime ultramoderne werkplaats van 1400 m², Ontworpen voor optimale flexibiliteit, effectiviteit en ergonomie. Patrick Schothuis, Country Manager BIA bv: “Het wordt echt gewoon een heel mooi pand, als je passie hebt voor dit vak is dit de beste plek om te werken!”

De bouw van het nieuwe hoofdkantoor van BIA Nederland is gestart.

De ligging langs de A50 nabij de kruising met de A1 is uitstekend bereikbaar voor klanten vanuit het hele land en vormt een goede centrale uitvalsbasis.

Vincent Bia herinnerde eraan dat BIA al sinds 2004 actief is in Nederland als exclusieve distributeur van Komatsu. Hij bevestigde dat deze nieuwe faciliteiten de service aan de klanten naar een hoger niveau zal tillen. Maar anderzijds benadrukte hij dat het belangrijkste element van klantentevredenheid nog steeds het professionalisme en de gedrevenheid van de werknemers is, die hij dan ook uitdrukkelijk bedankte.

Het nieuwe gebouw zal in juni 2020 in gebruik worden genomen.

Komatsu Europe presenteert de compleet nieuwe wiellader WA475-10 op de Bauma 2019

wa475-10
Lees het gehele artikel

Hydraulische en mechanische transmissie van Komatsu (KHMT): een unieke oplossing voor de uitdagingen van morgen

Komatsu Europe presenteert een prototype van de WA475-10 op de Bauma 2019 in München (van 8 tot 14 april). Deze krachtige en veelzijdige 24 ton-wiellader van de nieuwe generatie is uitgerust met de hydraulische en mechanische transmissie van Komatsu (KHMT) en een EU Fase V-motor. De WA475-10 beschikt niet alleen over alle voordelen van zijn voorganger, maar verbruikt ook nog eens 30% minder brandstof. Door de combinatie van brandstofefficiëntie, productiviteit en gebruiksgemak, is hij perfect geschikt voor elke grondverzet-, transport- en laadklus.

Bij lage toerentallen levert de EU Fase V-conforme Komatsu-motor een hoog vermogen en een hoger motorkoppel voor meer kracht. Het uitlaatgasnabehandelingssysteem maakt gebruik van het Komatsu-dieselpartikelfilter (KDPF) en selectieve katalytische reductie (SCR). Het SCR-systeem brengt de NOx-uitstoot terug door toevoeging van AdBlue®. Het geavanceerde, elektrische motorbesturingssysteem regelt de luchtstroom en de brandstofinjectie, de verbrandingsparamaters en de nabehandelingsfuncties: de prestaties worden geoptimaliseerd, de uitstoot wordt teruggebracht en er zijn geavanceerde diagnosefuncties beschikbaar.

Het geïntegreerde KOMTRAX-telematicasysteem en het bij de aankoop van de machine inbegrepen Komatsu Care™-onderhoudsprogramma voor 3 jaar/2000 bedrijfsuren optimaliseren het machineparkbeheer, beschermen de machine tegen ongeoorloofd gebruik en waarborgen een maximale efficiëntie en uptime.

Innovaties en voordelen
De hydraulische en mechanische transmissie van Komatsu (KHMT) is een innovatieve Komatsu-technologie die de wiellader WA475-10 nog krachtiger en brandstofefficiënter maakt. Dankzij de traploze toerentalregeling kan de maximale snelheid van de machine aangepast worden aan de omstandigheden op de bouwplaats in het hele toerentalbereik. De koppelbegrenzer voorkomt gripverlies op moeilijke ondergronden.

Bij het nieuwe model heeft de motorvermogensregeling iets compleet nieuws: de hydraulische snelheid kan apart geregeld worden direct met het gaspedaal. Het is nu gemakkelijker dan ooit tevoren voor de machinist om de ideale balans tussen tractie en hefvermogen te vinden. De Z-kinematiek zorgt voor meer hefkracht en een hogere productiesnelheid. De hefsnelheid en de stabiliteit van de machine verhogen ook de productiviteit, met name bij het laden in V-vorm in beperkte ruimtes. Ook kunnen de responstijd van het hydraulische systeem en de hef- en kipsnelheden aangepast worden aan de omstandigheden op de bouwplaats.

De nieuwe cabine is comfortabeler en ruimer. Het geluidsniveau in de cabine is slechts 70 dB(A). Met slechts 4 smalle stijlen en een volledig glazen oppervlak is de machinist verzekerd van een perfect zicht. De hendelconsole heeft een bedieningsknop die in 5 dimensies aangepast kan worden voor meer comfort voor de machinist. De licht verhoogde luchtdruk in de cabine voorkomt dat stof en andere deeltjes binnenkomen. Om veiliger in en uit te stappen is de WA475-10 uitgerust met deuren die naar achteren openen, aflopende treden en grote handrails.

Op het hogedefinitiekleurenscherm van 18 centimeter zijn de belangrijkste gegevens te zien, zoals de staat van het KDPF-dieselpartikelfilter, het AdBlue®-niveau en het brandstofverbruik. De meldingen van het eco-adviessysteem worden in realtime weergegeven tijdens de werkzaamheden en op het afsluitscherm als de motor uitgeschakeld wordt. Via het eco-menu kan de machinist de gebruiksgeschiedenis, de eco-adviezen en het brandstofverbruik bekijken. Deze gegevens kunnen gebruikt worden om het brandstofverbruik terug te brengen en de efficiëntie van elke machinist te verbeteren.

Meerdere functies, zoals het automatisch vullen van de bak, helpen de machinist productief te blijven zelfs tijdens lange werktijden.

Een nieuwe en efficiëntere luchtgeveerde stoel zorgt ervoor dat de machinist comfortabeler zijn werk kan doen. De in de stoel geïntegreerde Electronic Pilot Control (EPC)-hendels en de optionele korte stuurjoystick vereenvoudigen de bediening en zorgen ervoor dat de machinist minder last krijgt van vermoeidheid.

Andere functies helpen het brandstofverbruik laag te houden. Zo schakelt de automatische motorstopfunctie de motor na een bepaalde periode van stationair draaien automatisch uit.

Andere voordelen
Het reinigen en het onderhoud van de machine zijn gemakkelijker dan ooit. De radiateur heeft een grofmazig rooster en de koelventilator kan gedraaid worden en is standaard uitgerust met een automatische omkeerfunctie. Dankzij de elektrisch opklapbare motorkap komt men gemakkelijk bij de motorruimte. De zijwaarts openslaande deuren bieden snel toegang tot alle dagelijkse controle- en onderhoudspunten. De volledige spatschermen achteraan zijn standaard aanwezig en op de AdBlue®-tankdop wordt het niveau aangegeven zodat er niet overmatig gevuld wordt. De onderhoudskosten zijn aanzienlijk lager en hierdoor ook de operationele kosten gedurende de hele levenscyclus.

Nieuwe generatie WA475-10
Bedrijfsgewicht:     circa 24.000 kg
Nominaal laadvermogen:   7.500 kg
Bakcapaciteit:   4,2 – 4,9 m3

Komatsu Europe presenteert de hydraulische graafmachine PC360LCi-11

pc360lci-11_action_01
Lees het gehele artikel

Uitbreiding van het assortiment graafmachines met Intelligent Machine Control

Als sinds hun introductie zijn de graafmachines met Intelligent Machine Control een groot succes vanwege hun bijdrage aan een hogere productiviteit, efficiëntie en lagere operationele kosten voor de klanten. Ze zijn dan ook de maatstaf geworden in de bouwsector. Met de komst van de PC360LCi-11 kunnen klanten deze voordelen nu ook benutten bij grote infrastructuur- en grondverzetprojecten.

“Sinds de introductie van de PC210LCi-11 hebben de klanten het nut ingezien van onze Intelligent Machine Control-technologie op bouwplaatsen waar grote hoeveelheden afgegraven moeten worden. Velen van hen hebben om een grotere machine gevraagd”, vertelt Rob Macintyre, Product Manager bij Komatsu Europe. “Met deze PC360LCi-11 kunnen we voldoen aan hun wens. We hebben er alle vertrouwen in dat ook deze machine zal bijdragen aan een hogere productiviteit, efficiëntie en lagere operationele kosten bij dergelijke toepassingen.”

Het bedrijfsgewicht van de PC360LCi-11 ligt tussen de 35.600 en 36.200 kg, afhankelijk van de configuratie. De aanbevolen capaciteit van de graafbak is 2,66 m3. De zuinige EU Fase IV-conforme Komatsu-motor SAA6D114E-6 levert een nettovermogen van 202 kW / 275 pk bij 1950 trn/min.

Het nieuwste KOMTRAX-telematicasysteem en het Komatsu Care-onderhoudsprogramma optimaliseren het machineparkbeheer, beschermen de machine tegen ongeoorloofd gebruik en waarborgen een maximale efficiëntie en uptime.

Innovatief: automatische aansturing in realtime van de graafwerkzaamheden
Dankzij het Intelligent Machine Control-systeem wordt de bak automatisch aangepast aan het graafoppervlak en kan deze niet te diep gaan. De besturingsfunctie monitort automatisch de nivellering, met realtimepositionering van de rand van de bak ten opzichte van de machine en het werkoppervlak. De werkstatus wordt direct weergegeven op het multifunctionele 12,1 inch-kleurenscherm van het bedieningspaneel zonder vertraging zoals bij conventionele sensoren.

Seriematig geïntegreerd Intelligent Machine Control-systeem
Het in de fabriek geïnstalleerde, volledig geïntegreerde Intelligent Machine Control-systeem van Komatsu omvat hydraulische cilinders met standmeters voor de giek, de graafarm en de bak. Het is gedurende twee machinegeneraties ontwikkeld door Komatsu voor een nauwkeurige realtimepositionering van de rand van de bak. De IMU (inertiële meeteenheid) zorgt voor een precieze aansturing en bepaalt de machinehoek aan de hand van de gyrosensor- en versnellingsmetergegevens. Een zeer krachtige antenne verstuurt de satellietsignalen naar een GNSS-ontvanger die deze verwerkt en de positie van de machine in realtime aangeeft.

Intelligent: verbeteringen voor geoptimaliseerde prestaties
De Komatsu PC360LCi-11-graafmachine met Intelligent Machine Control maakt een zeer efficiënte verplaatsing van materialen mogelijk zonder gevaar om te diep te graven. Via het gebruiksvriendelijke touchscreen kan het fijn nivelleren zeer nauwkeurig ingesteld worden. De machinist beschikt over realtime-informatie over de positie van de rand van de bak ten opzichte van het oppervlak, de ‘as built’-status en een instelbare splitscreen-weergave in profiel, van het terrein of in 3D.

Dankzij de 3D-gegevensweergave op het scherm van het bedieningspaneel kunnen de werkzaamheden voor het afpalen, het opmeten en het nameten teruggebracht of zelfs geëlimineerd worden. Hierdoor is ook de veiligheid aanzienlijk verbeterd aangezien er minder personen op de bouwplaats en in de buurt van de machine hoeven te komen.

De intelligente schakelaars voor het in- en uitschakelen van de halfautomatische besturing en voor het verhogen en verlagen van de offset zijn volledig geïntegreerd in de joysticks. Dit biedt de machinist nog meer efficiëntie en veiligheid.

Voordelen
Het grootste voordeel van de vernieuwde Bouwmat is de combinatie van de hoge productiviteit van de hydraulische graafmachine en de uitzonderlijke precisie van het Intelligent Machine Control-systeem van Komatsu. Dit wordt bereikt door de krachtige hydraulica en de breekkracht bij het graven, de snelle doorlooptijden bij het laden van de vrachtwagens en het automatische nivelleren in één werkcyclus.

Komatsu Europe stelt zijn nieuwe high reach sloopgraafmachine PC490HRD-11 voor

pc490hrd-11_walkaround
Lees het gehele artikel

Komatsu verlegt grenzen met zijn nieuwe high reach sloopgraafmachine die voldoet aan de Europese Stage V emissienorm. 

De PC490HRD-11 is de nieuwkomer binnen de high reach sloopgraafmachines van Komatsu. De machineheeft het grootste bereik van de machines van 60 ton en kan met 6 verschillende configuraties werken. Het brengt een sloopwerktuig van 2 ton tot een hoogte van 32 m, een werktuig van 3,34 ton tot 28 m en een werktuig van 5 ton tot 17,4 m. De nieuwe machine laat de machinisten toe om, in alle veiligheid en met perfecte beheersing, in maximaal bereik te werken.

De machine werd ontwikkeld door Komatsu UK (KUK), rekening houdend met de aanmerkingenvan de klanten, en wordt vervaardigd in de nabijgelegen fabriek van Newcastle, in het noordoosten van Engeland. De PC490HRD-11 functioneert als een compleet systeem, praktisch en bijzonder nauwkeurig, heel stabiel en comfortabel.

Het bedrijfsgewicht ligt tussen 55.200 kg en 73.400 kg. De Komatsu EU Stage V motor levert een vermogen van 270 kW / 367 pk bij 1.900 toeren/min., voor een minimale ecologische voetafdruk. De milieuproblematiek krijgt steeds meer aandacht en stadsomgevingen zijn steeds gevoeliger voor emissies. De PC490HRD-11 zorgt ervoor dat de klanten van Komatsu op meer aanbestedingen kunnen intekenen, het bewijs van hun milieubewustzijnkunnen leveren en hun investering op lange termijn kunnen rentabiliseren.

De nieuwe PC490HRD-11 graafmachine is bijzonder veelzijdig en kan dan ook volgens de behoeften van de werklocatie worden geconfigureerd. Het systeem om van giek te veranderen, omvat extra grote snelkoppelingen die toelaten om de tegendruk en de hitte van de olie te beperken, zonder het debiet te verminderen. Het systeem bezit ook hydraulische vergrendelpennen die binnenin de hoofdgiek geïnstalleerd zijn om het risico op schade te verminderen.

De werkbereik indicatorvan de PC490HRD-11 vormt een echte troef. De machinistkan de machine over 360° gebruiken zonder enig risico voor de veiligheid. Hij toont eveneens de beelden van de camera die als optie op het uiteinde van de graafarm kan worden bevestigd.

Komatsu heeft zich geen moeite gespaard wat het transport van de PC490HRD-11 aangaat. Elk machinedeel is voorzien van grote hijsogen om ze in alle veiligheid op de aanhanger te tillen en vast te maken. De machine is zo compact en licht mogelijk gemaakt, zonder concessies te doen aan de duurzaamheid.

Komatsu Europe

Een nieuw variabel onderwagen is standaard op de graafmachine geïnstalleerd. Het beperkt het gewicht en garandeert een buitengewone stabiliteit ondanks de transportbreedte van minder dan 3 m. Het optionele, hydraulisch variabele onderwagen versnelt en vergemakkelijkt aanzienlijk de montage van de machine op de werklocatie, met een werkbreedte van bijna 4 m, terwijl de transportbreedte onder de 3 m blijft.

Komatsu heeft ook meerdere functies voorzien om de operator meer comfort te bieden. Zo kunnen de ruitenwisser aan de voorzijde en het kantelende cabine vanuit de joysticks geactiveerd worden, zonder daarbij de joysticks los te laten.

Stuart Blackham, Design Manager voor de sloopmachines bij Komatsu UK, verklaarde: “We zijn heel blij dat een door KUK ontwikkelde en vervaardigde machine zo gewaardeerd wordt en overal in Europa zal worden gebruikt.” Hij voegde er nog het volgende aan toe: “Bij Komatsu proberen we vooral om de producten te verbeteren en te innoveren, teneinde de huidige machineprestaties naar een hoger niveau te tillen. Deze high reach machine toont aan in welke mate de mening van onze klanten en ons eigen vermogen tot vindingrijkheid en innovatie tot een uitzonderlijke machine versmelten.”

Simon Saunders is Product Marketing Manager voor de sloopmachines bij Komatsu Europe. Hij vertelde: “Komatsu is er trots op dat de in Europa verkochte sloopmachines integraal in onze Europese fabriek ontwikkeld en vervaardigd worden. Met andere woorden, onze innovaties zijn op de lokale markt geïnspireerd. Iedereen doet zijn best om de machinist een buitengewone veelzijdigheid, veiligheid en comfort te bieden.”

Het nieuwe KOMTRAX communicatiesysteem het aanvullende Komatsu Care™ onderhoudsprogramma optimaliseren de ondersteuning en het beheer van het machinepark, ze beschermen de machine tegen verkeerd gebruik en garanderen een maximale efficiëntie en werktijd.

Komatsu Europe

Komatsu PC490HRD-11 – Kenmerken en voordelen

  • Voldoet aan de EU Stage V norm – Mag in lage-emissiezones werken.
  • Krachtige motor: 270 kW / 367 pk bij 1.900 toeren/min.
  • Bedrijfsgewicht: 55.200 – 73.400 kg.
  • Bereik van 32 m, het beste uit de “high reach demolition” categorie, met een werktuig van 2.000 kg.
  • Werktuig van 3.350 kg voor werken tot 28 m.
  • Werktuig van 5.000 kg voor werken tot 17,4 m (2 standen).
  • Nieuwe werkbereikindicator – Het kleurenscherm geeft de limieten van de machine weer en laat de operator toe om op elk ogenblik de controle te behouden.
  • 360° camerasysteem -De gekalibreerde radiusindicator geeft de veilige werkzones weer.
  • Mechanisch verstelbare onderwagen – Minimale transportbreedte en –gewicht.
  • KomVision systeem voor panoramisch zicht.
  • LED werkverlichting Een beter zicht voor meer veiligheid.
  • Kantelcabine, bediend via toets – Comfortabel en praktisch voor de operator.
  • Ruitenwisser, bediend via toets – Comfortabel en praktisch voor de operator.
  • Parallelle ruitenwisser – Een beter zicht zorgt voor een hogere productiviteit en een grotere veiligheid op de werklocatie.
  • Nieuw geconstrueerde (transport) blokken
  • Hijsogen voor een vlotte verplaatsing van de werkuitrusting.
  • Snelkoppeling voor alle delen van de uitrusting vooraan – Gebruik het juiste werktuig voor elke opdracht.
  • Optionele camera op het uiteinde van de giek – Een beter zicht op het werkgebied voorkomt schade.
  • Neutraalstand detector- Voorkomt een plotselinge beweging van de machine.

Komatsu Europe