Wenn der Platz knapp ist, bietet unser neuestes Produkt eine gute Schalldämmung, ohne dass teure Fundamente erforderlich sind. 

DELTABLOC ist seit 20 Jahren ein Pionier für Fahrzeugrückhaltesysteme aus Beton und Stahl sowie für moderne Lärmschutzsysteme. Ihre neueste Entwicklung ist die CE-zertifizierte Schutzwand mit Lärmschutzwand. Sie wurde jetzt auf der A9 bei Kollisionen mit einem Lkw getestet. DELTABLOC verspricht sich viel von dieser NBF-Baureihe, weil sie bei Platzmangel eine hervorragende Lösung zur Abschirmung des Straßenlärms ist, ohne dass teure Fundamentkonstruktionen notwendig sind. Mit Fahrzeugschutzwand, Lärmschutzwand und entsprechender Bildqualität ist diese 3-in-1-Lösung sowohl für die Leistungsklasse H2 als auch für H4b erhältlich.

DELTABLOC verfügt über umfangreiches Wissen und Erfahrung und bietet eine breite Palette an temporären und permanenten Barrieren, Lärmschutzwänden und Führungsschienen aus Stahl. Diese breite Palette ermöglicht es den Straßenplanern, die Straße, die Brücke oder den Tunnel sicher zu gestalten, auch wenn der Platz knapp ist. So kann DELTABLOC Produkte für jede Verkehrssituation liefern und der wachsenden Nachfrage nach immer sichereren Lösungen gerecht werden.

"Verkehrssicherheit liegt uns im Blut", sagt Kees Hanegraaf, Geschäftsführer seit 2008. "Mit unseren innovativen Lösungen können wir auch in vielen Fällen sichere Lösungen anbieten, die mit Standardoptionen nicht machbar sind."

"Vom Entwurf bis zur Umsetzung denken wir mit. Welche Voraussetzungen werden zum Beispiel zusätzlich zu den Anforderungen an die Fahrzeugsperre gestellt? Bei Design and Construct-Projekten ist die Anforderung an die visuelle Qualität oft ein gewichtiger Faktor. Dies darf jedoch nicht zu Lasten der Sicherheit und Qualität der einzusetzenden Fahrzeugsperren gehen. Das Wissen in unserer Organisation über mehr als 150 geprüfte Fahrzeugrückhaltesysteme in verschiedenen Leistungsklassen ist ein wichtiger Faktor bei solch komplexen Projekten."

Die schmalste und sicherste Schranke für temporäre Straßenarbeiten ist der Typ SB 70B - T3 -W1. "Dies ist die Lösung, um dem Verkehr maximalen Raum zu geben und trotzdem sicher zu arbeiten. Außerdem sind alle temporären Systeme mit einer großen Anzahl von Reflektoren ausgestattet, um die Sichtbarkeit bei Nacht zu gewährleisten. Denn Sichtbarkeit führt zu Sicherheit."

Ein weiteres Produkt, das von der Verkehrssicherheitsbranche begrüßt wird, ist die integrierte Schranke mit Lichtmast. "Damit entfällt die Notwendigkeit, dass diese Lichtmasten Hindernisse im Boden bilden, die schwer abzuschirmen sind. Die integrierte Lichtmastlösung ist selbstverständlich crash-getestet und bildet eine Einheit mit dem Schrankenstrang, was im Falle eines Aufpralls maximale Sicherheit gewährleistet."

"Ein wichtiger Teil unseres Gesamtkonzeptes ist, dass wir die Montage unserer Produkte selbst übernehmen. Das bietet ein Höchstmaß an Sicherheit in Bezug auf den korrekten Einbau der Elemente. Man hat die Garantie, dass sie korrekt und vorschriftsmäßig eingebaut werden."

"Wir versuchen nicht nur konsequent, die Verkehrssicherheit zu verbessern, sondern leisten mit unseren Produkten auch einen Beitrag zu einer nachhaltigen Zukunft. Wir gehen den Schritt von grau zu grün, indem wir weniger Stahl und Beton für unsere Leitplanken verwenden. Auf diese Weise reduzieren wir gleichzeitig ihr Gewicht und die CO2-Emissionen."