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Certificering R100

Zertifizierung R100

Dies gilt sowohl für Diesel-Mobilbagger als auch für Elektrobagger. Neben der Zulassungspflicht für Elektrobagger wird es auch neue Vorschriften geben, darunter die R100.02, die in zwei Teile unterteilt werden kann;  

  • (Elektrische) Maschinensicherheit  
  • REESS, Rechargeable Electrical Energy Storage Systems, frei übersetzt; wiederaufladbare elektrische Energiespeichersysteme. Diese Definition umfasst elektrische Energieträger (wie z. B. eine Batterie), die zur Bereitstellung von Energie für die Fortbewegung verwendet werden. Zum Beispiel ist eine Batterie, die einen elektrischen Bagger antreibt, eingeschlossen, aber eine Batterie, die dazu dient, einen Dieselmotor zu starten, nicht.  

Auf diese Weise wird die Maschine sowohl für den Bediener als auch für den Mechaniker auf Sicherheit geprüft. Das Hauptaugenmerk liegt dabei darauf, zu verhindern, dass der Bediener oder Mechaniker einer elektrischen Belastung ausgesetzt wird. Darüber hinaus wird die Batterie auf ihre Sicherheit geprüft. Die Batterie wird unter verschiedenen Bedingungen getestet, um unerwünschte Nebeneffekte auszuschließen und sicherzustellen, dass keine gefährlichen Situationen entstehen können.  

Um Elektrobagger vollständig R100-zertifiziert zu bekommen, werden mehrere Punkte geprüft. 

  • Stromschlagschutz für Bediener und Monteure  
  • Schutz vor (un)direktem Kontakt  
  • Mindestwiderstandswerte; in diesem Abschnitt wird die Spannung zwischen den verschiedenen Bauteilen gemessen und deren Schutz überprüft. Dabei werden z. B. die Widerstandswerte zwischen dem Hochspannungssystem und dem Gehäuse der elektrischen Maschine untersucht. Dies gilt sowohl für DC (= Gleichstrom) als auch für AC (= Wechselstrom).  
  • Anforderungen an Maschinenstecker  
  • Anforderungen an die funktionale Sicherheit. Die Anforderungen an die funktionale Sicherheit, die die Maschine erfüllen muss, sind;   
    • Signalisierung, wenn sich die Maschine im aktiven Fahrbetrieb befindet 
    • Das macht es unmöglich, die Maschine zu bewegen, wenn sie z. B. auf einem Tieflader steht.
  • Die Markierungen müssen an der Maschine sichtbar sein;   
    • Hochspannungskennzeichnung (gelbe Aufkleber mit schwarzem Spannungssymbol) 
    • Orangefarbene Hochspannungskabel, sofern sie nicht von Gehäusen verdeckt sind 

Alle oben genannten Punkte tragen dazu bei, unsere Maschinen sicher zu machen. Wir wollen verhindern, dass der Bediener oder Mechaniker mit Hochspannung in Berührung kommt, was natürlich lebensbedrohlich ist. In den Niederlanden gehören wir zu den Vorreitern bei den Sicherheitsmaßnahmen. Dies schafft ein sicheres Arbeitsumfeld, und wir hoffen, dass wir ein Beispiel für andere Länder geben können.  

Möchten Sie noch mehr Informationen zu diesem Thema erhalten? Dann lesen Sie bitte dieses Dokument: https://unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2013/R100r2e.pdf 

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