Een reputatie van staal

Machinefabriek Rusthoven is gespecialiseerd in het verwerken van staal in zijn facetten, variërend van plaatwerk tot complete (beweegbare) bruggen. En die diversiteit kwam goed van pas bij Aanpak Ring Zuid. Combinatie Herepoort heeft meer dan eens een beroep gedaan op het Groningse bedrijf. Alleen al in 2024 ging het om zeventien orders, en het einde is nog niet in zicht, ook al is de nieuwe ringweg inmiddels geopend voor verkeer.

Voor Machinefabriek Rusthoven is het project een thuiswedstrijd. “Ons bedrijf bevindt zich op een strategische locatie midden in de stad, maar wel aan het water”, zegt Wout Raap van Machinefabriek Rusthoven. “We staan daarnaast bekend om onze out-of-the-box aanpak, en dat bleek ook hier bij Aanpak Ring Zuid van grote meerwaarde, vooral bij het vervangen van de Euvelgunnerbrug. Uit duurzaamheidsoverwegingen werden de twee ballastkisten behouden. Die moesten echter wel gemodificeerd en verzwaard worden. Wij kwamen vervolgens met het plan om ze uit te nemen en naar onze fabriekslocatie te transporteren voor revisie. Niet heel gebruikelijk, maar voor dit project de meest efficiëntie oplossing. Als bedrijf durven we verder te kijken, en vooral lef te tonen, en zo het schier onmogelijke toch mogelijk te maken.”

Executieklasse 3

De ballastkisten zijn op de locatie van Machinefabriek Rusthoven van 90 naar 130 ton gebracht met de nodige aanpassingen en vervolgens gestraald en gecoat. Daarna zijn ze weer op transport gegaan, teruggeplaatst in de kelder en aan de nieuwe brug gelast. “Uiteraard allemaal onder uitvoeringsklasse 3”, benadrukt Wout. Behalve het modificeren van de ballastkisten stond Machinefabriek Rusthoven ook in voor het verwijderen van de aandrijving van de Euvelgunnerbrug. “Van het één komt het ander, en dat gold zeker hier bij de nieuwe ringweg. Van een plaatje hier, een stripje daar en een hoeklijntje zo tot een order van meerdere miljoenen euro’s. Zo hebben we bijvoorbeeld ook een aantal faunapassages gemaakt, stalen kolommen geleverd voor diverse geluids- en groenschermen, en de constructie voor de zijwanden van de viaducten. Soms kan iets kleins uitgroeien naar iets heel groots of iets groots uitgroeien naar nog iets veel groters.”

De nieuwe ringweg is weliswaar al in gebruik, maar het project an sich is nog niet volledig afgrond. “Zo wordt momenteel de laatste hand gelegd aan de inrichting van het park. Hiervoor hebben we een opdracht gekregen voor de productie van een vaste fiets- en voetgangersbrug in cortenstaal. Al met al een veelzijdig referentieproject voor ons, ook nog eens in onze achtertuin.”